有一個詞叫玄機，之所以玄機，是因為不理解，只要一切都清楚了，就不會有玄機。女士，我今天將與您分享負載損失。只要你對馬達有所了解，你可能不會覺得它神秘。

異步電動機在負載下的附加損耗通常不詳細計算。許多國家的標準一般規定，負載下的附加損耗占電動機輸出(發電機)或輸入(電動機)功率的0.5%。當然這個數字很粗糙。在采用壓鑄鋁技術的小型異步電動機中，負載下的附加損耗一般占輸出功率的2~3%左右，有的甚至高達4~5%以上。這不僅嚴重影響電機的運行經濟性和啟動性能，還可能導致線組溫升過高。因此，多年來，如何準確計算并降低籠型轉子異步電動機在負載下的附加損耗一直受到人們的關注。

籠型轉子異步電動機的負載附加損耗

籠型轉子異步電動機在負載下的附加損耗主要包括以下幾個部分：

繞組中定子繞組的漏磁場和繞組端部附近的金屬部件引起的附加損耗。

定子磁勢諧波產生的磁場感應鼠籠轉子繞組電流引起的附加損耗。

定子磁勢諧波在轉子鐵芯表面產生的磁場引起的表面損耗。由于鼠籠式轉子繞組中感應電流的退磁作用，只有少數諧波磁場能夠穿透轉子齒，因此齒中這些諧波引起的脈沖損耗可以忽略不計。定子鐵芯中轉子磁勢諧波引起的附加損耗相對較小，通常可以忽略不計。

無槽絕緣鑄鋁轉子漏電流引起的損耗。

在上述內容中，繞組中定子繞組和繞組端部附近金屬部件的漏磁場引起的附加損耗是由基頻電流引起的，因此也稱為基頻附加(雜散)損耗。其他項是高頻電流產生的，所以也叫高頻附加(雜散)損耗。

斜槽條件下的損失分析

在斜槽的情況下，如果導體棒的絕緣較好，鼠籠式繞組中定子相的諧波磁勢引起的損耗仍可按公式(1)近似計算，但公式中必須乘以k，其中k為鼠籠式轉子繞組對v次諧波的斜槽系數。假設轉子槽傾斜一個定子節距，定子磁勢齒諧波感應的合成電勢在導體棒的整個長度上接近于零。

p2v=(4m 12 w12 kdpv 2 k2v 4r 2vi 12)/Z2 ………………(1)

在公式(1)中：

I1——定子相電流；

R2v——轉子棒交流電阻(對應相關諧波頻率)；

Kdpv——諧波定子繞組系數；

K2v——假想轉子繞組對V諧波的繞組系數。

然而，在斜槽的情況下，如果導體和鐵芯之間沒有良好的絕緣，由轉子鼠籠繞組中定子磁勢的每個諧波感應的電勢將通過鐵芯的硅鋼片在相鄰導體之間形成“橫向”電流，并且在相鄰“半”導體之間形成的“橫向”電流將導致額外的損耗。損耗不僅與諧波磁場的頻率和磁密的幅度有關，還主要取決于導體與鐵芯之間的接觸電阻Rc。但是影響接觸電阻Rc的加工工藝因素很難掌握，所以很難確定一個計算Rc的通用公式，以至于沒有成熟簡單的方法來計算這個損耗。

降低異步電動機負載時附加損耗的措施

雖然負載時的附加損耗占每臺異步電動機輸入功率很小的一部分，但由于籠型轉子異步電動機使用的范圍廣，數量大，此項損耗所消耗的總電能在數量上仍是十分可觀的，特別是對于目前大力推廣的高效電機，其意義更在一些。近年來，國內外都在進行如何降低這些損耗的研究工作。

對中小型異步電機來講，負載時的附加損耗中，占較大比例的是高頻損耗，基頻附加損耗一般所占比例不大。為降低高頻附加損耗可以采取下列一些措施。

●采用諧波含量較少的各種定子繞組型式，例如：一般可采用雙層短距分布繞組；在小型異步電動機中，有些可能以單雙層繞組代替單層繞組；采用△-丫混合接法繞組（這種繞組的相帶諧波含量少）。

●采用近槽配合。

●采用斜槽，同時注意改進轉子鑄鋁工藝或采用其它工藝（如以低壓鑄造代替壓力鑄造，但前者生產率較低），以增大導條和鐵心間的接觸電阻。

直流電機負載時的附加損耗

直流電機負載時的附加損耗一般比較小，通常不進行詳細計算。對沒有補償繞組的電機，一般取為輸出（發電機）或輸入（電動機）功率的1%，對有補償繞組的電機，一般分別為0.5%。

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