液壓油箱中的管路應(yīng)該如何布置？讓油泵電機(jī)幫你！

液壓系統(tǒng)的所有管道應(yīng)進(jìn)入液壓油箱，并終止于油箱內(nèi)。

1.吸油管和回油管。

液壓泵的吸油管和系統(tǒng)的回油管應(yīng)分別進(jìn)入隔板隔開的吸油區(qū)和回油區(qū)，管端應(yīng)加工成面向罐壁的45斜開口，既能增加開口面積，又便于沿罐壁循環(huán)。

防止空氣被吸入(吸油管)或混入(回油管)，以免攪動或吸入箱底沉淀物。

噴嘴的上邊緣應(yīng)至少比最低液位低75毫米，噴嘴的下邊緣應(yīng)至少距離底部最高點(diǎn)50毫米。

吸油管前必須安裝粗濾器，清除大顆粒和雜質(zhì)，保護(hù)液壓泵。

建議在回油管上安裝細(xì)濾器，過濾掉細(xì)小顆粒，保護(hù)液壓元件。

2.放油管。

放油管應(yīng)盡可能與油箱分開連接，并在液面以上終止。

如果排水管低于液位，應(yīng)采取措施防止虹吸現(xiàn)象。排水管暴露在液面的部分可以開一個小孔。

液壓系統(tǒng)

3.穿孔密封。

油管經(jīng)常穿過罐頂或罐壁進(jìn)入油箱，穿孔處應(yīng)適當(dāng)密封。

最好在接口處焊接一個高出油箱頂部20毫米的凸臺，避免維修時油箱頂部的污垢落入油箱。

4.過濾。

過濾器的作用是過濾液壓油中的雜質(zhì)，減少油液污染，保證液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

由于液壓系統(tǒng)中的大多數(shù)故障都是由油液污染引起的，而濾清器是保持油液清潔的主要手段，因此合理地選擇和設(shè)置液壓系統(tǒng)中的濾清器非常重要。

在選擇過濾器時，一方面要根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求，確定過濾器的類型、過濾精度和尺寸規(guī)格；同時，過濾器應(yīng)具有足夠的流量，濾芯應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐腐蝕性，并易于清洗和更換。