液壓馬達(dá)系統(tǒng)中有兩種水源：

1.液壓油生產(chǎn)過程中帶來的水分無法有效去除；

2.在石油儲存和使用過程中，侵入冷卻的水蒸氣、雨水或其他水污染源。

液壓油的允許含水量如下：

1、一般制度0.5%；

2.油可能會(huì)在回路中停止，并以0.1%的速度返回油箱；

3.部分油壓管路中0.05%的油不返回油箱；

4.精密儀器0.03%；

5.正規(guī)潤滑油廠家生產(chǎn)的液壓油，要求含水量為0.03%。

油中水的危害如下：

1、加速油品老化；

2.產(chǎn)生污泥；

3.潤滑性下降；

4.金屬腐蝕；

5.會(huì)生銹。

液壓油規(guī)格中考察液壓油耐水性的主要指標(biāo)有三個(gè)：

1.打破乳化性。

而油和水形成的乳液可以分為兩層。

2.防銹性。

油品防止與其接觸的金屬生銹的能力。

3.水解穩(wěn)定性。

指液壓油與水混合時(shí)抵抗水解反應(yīng)的能力。

油泵電機(jī)系統(tǒng)。

液壓系統(tǒng)進(jìn)水的危害包括：

1.水對液壓系統(tǒng)的危害可與液壓油反應(yīng)形成酸、膠體和污泥，水還可沉淀油中的添加劑；

2.水的主要作用是降低潤滑性。溶于液壓油時(shí)，可與液壓油反應(yīng)形成酸、膠體和污泥。水也能使油中的添加劑沉淀。

3.水的主要作用是降低潤滑性，液壓油中溶解的少量水會(huì)加速高應(yīng)力零件的磨損。僅從含水量為(100-400)10-6的礦物油滾動(dòng)軸承的疲勞壽命研究來看，軸承壽命降低了30%-70%。水會(huì)導(dǎo)致控制閥粘連，并導(dǎo)致泵進(jìn)口或其他低壓部件的氣蝕損壞；

4.金屬的腐蝕和侵蝕。

水進(jìn)入液壓系統(tǒng)的三種方式：

1、機(jī)械故障如密封不良，冷卻盤管泄漏使水進(jìn)入油中；

2.在炎熱潮濕的氣候下，油箱呼吸并吸入；

3.工作環(huán)境潮濕，雨雪和融冰造成水污染。

解決液壓系統(tǒng)進(jìn)水問題；

1、加強(qiáng)油中含水量的監(jiān)測；

2.對于室外使用的液壓設(shè)備，最好使用防風(fēng)雨帳篷；

3.加強(qiáng)系統(tǒng)密封措施，防止水進(jìn)入。

4.干燥器安裝在油箱的通氣孔內(nèi)；

5、有條件的系統(tǒng)可安裝吸附式干燥過濾器。