2021年以來(lái)，汽車(chē)涉及的銅價(jià)一直在上漲，有一種不可阻擋的態(tài)勢(shì)。鋼材價(jià)格和銅價(jià)以外的鋁價(jià)也處于高位。與他們直接相關(guān)的汽車(chē)制造商和供應(yīng)商不時(shí)向有人在朋友圈調(diào)侃：某電機(jī)公司銷(xiāo)售冠軍被開(kāi)除！一種很高明、很智慧的玩笑。.發(fā)出價(jià)格調(diào)整函

對(duì)于電機(jī)制造商來(lái)說(shuō)，材料成本的上漲必然會(huì)與銷(xiāo)售市場(chǎng)價(jià)格形成矛盾，尤其是材料價(jià)格的大幅上漲，很有可能在合同約束下造成無(wú)可奈何的損失。為什么材料價(jià)格會(huì)有這么高的趨勢(shì)？必須與整體政策導(dǎo)向或資源導(dǎo)向直接相關(guān)。

環(huán)保要求導(dǎo)向的影響

近年來(lái)，特別是冬季，許多生產(chǎn)企業(yè)因環(huán)保要求進(jìn)入了有限的生產(chǎn)季節(jié)。鑄件、電磁線、鋁對(duì)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)影響很大。汽車(chē)企業(yè)采購(gòu)人員手持現(xiàn)金等待鑄件的場(chǎng)景時(shí)有上演。當(dāng)然，最直接的影響是價(jià)格比較高。

全球性資源取向的影響

以鐵礦石為例，中國(guó)進(jìn)口鐵礦石多年來(lái)主要來(lái)自澳大利亞。由于疫情等一些zz因素，進(jìn)口資源受到很大影響，開(kāi)發(fā)新資源需要一段時(shí)間，直接導(dǎo)致這類材料價(jià)格高。

疫情影響的產(chǎn)能不足與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的矛盾

自2020年以來(lái)，肆虐全球的新冠肺炎疫情導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)秩序異常?？刂戚^好的國(guó)家和地區(qū)已進(jìn)入正常生產(chǎn)秩序，但部分國(guó)家和地區(qū)正處于疫情重災(zāi)區(qū)。如果涉及到相關(guān)材料的生產(chǎn)，自然會(huì)形成供需矛盾。

然而，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的總體趨勢(shì)來(lái)分析，任何艱難的選擇期都是資源重構(gòu)和重組的萌芽期。優(yōu)勝劣汰的規(guī)則不會(huì)改變，很可能會(huì)出現(xiàn)一些新生企業(yè)來(lái)平衡矛盾，強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱，一個(gè)新的資源和企業(yè)格局整合，已悄然來(lái)到我們身邊。