本文主要介紹斷電時制動間隙的調(diào)整方法。至于動力制動的原理，和動力制動一樣，只是剎車座裝反了。

YEJ系列三相異步電動機

電機斷電剎車的主要作用是限制電機斷電后不能立即停止，以達到保護或一般定位的作用。為了使制動器工作良好，反應及時，制動器間隙對制動器的制動性能有著至關(guān)重要的影響。最佳間隙可以達到斷電和通電時鎖定電機制動器的效果。如果電機制動器間隙調(diào)整不當，雖然電機制動器可以移動，但制動盤使用壽命短，容易磨損。

電機剎車器間隙最佳距離

1.電機制動器在長期運行過程中會有一些磨損。如果電機間隙過大，調(diào)整摩擦盤和電樞之間的間隙。電機的合理間隙應為0.2 ~ 0.3毫米左右，

2.如果不能確定電機制動間隙的距離，可以用測隙規(guī)量化該距離，以確定和控制合適的間隙位置。

3.在實際操作中，電機制動的最佳距離也可以根據(jù)實際經(jīng)驗和要求進行調(diào)整。

電機斷電剎車器原理

電磁制動器主要由勵磁部分(磁軛1、線圈2、彈簧3、電樞4)、制動盤8、花鍵9等主要部件組成。

斷電制動器實物圖

斷電剎車解剖圖

勵磁部分通過安裝螺釘7安裝在機器底座上。擰緊安裝螺釘7，將氣隙調(diào)整到規(guī)定值后，向相反方向擰出空心螺栓6，并壓緊勵磁部件?；ㄌ?通過鍵與傳動軸連接；制動盤8通過花鍵與輪轂9接合。當線圈2斷電時，在彈簧3的作用下，制動盤8與電樞4和機座的端面10產(chǎn)生摩擦力，通過花鍵套9傳遞到傳動軸上，對軸進行制動。當線圈2通電時，在電磁力的作用下，銜鐵4被吸向磁軛1，從而釋放制動盤8，釋放傳動軸的制動。(在設備維修過程中停電的情況下，可以軸向拉動手動釋放機構(gòu)5來釋放制動器。)

這么多字看的累，概括下原理就是：剎車器通電，通過電生磁原理產(chǎn)生磁吸力，把剎車盤吸引過來，電機就轉(zhuǎn)動。在斷電情況下，通過四個強力彈簧，把剎車盤頂住，電機處于制動狀態(tài)，不轉(zhuǎn)動。

剎車器間隙調(diào)整方法

步驟1，將擋圈安裝在齒套中，

步驟2:安裝平鍵

步驟3:安裝齒輪套。

步驟4:安裝齒輪套的外擋圈，確保齒輪套沒有軸向移動。

步驟5:安裝制動盤總成，確保其在齒輪軸上的軸向滑動順暢。

步驟6:安裝軛架組件，用安裝螺釘將軛架組件安裝在電機端蓋上。

第七步：調(diào)整間隙。

(1)將所有空心螺栓擰入軛總成，使空心螺栓與電機端蓋之間的距離為1-2。

(2)將工作間隙為0.2 ~ 0.3 的塞尺插入制動器銜鐵和軛鐵總成中間。測隙規(guī)應盡可能靠近安裝螺釘，并且應擰緊測隙規(guī)以夾緊測隙規(guī)，以便測隙規(guī)可以從電樞和軛組件之間的間隙自由插入。

(3)對其余的安裝螺釘重復步驟2的調(diào)整，并確保它們周圍的間隙均勻。

第八步：鎖定空心螺栓。

再補充點：三相異步電機一般使用的剎車器是直流剎車器，有直流99V和170V兩款，也有通用款的；所以實物會配上整流器，一般此種剎車器的響應時間為0.2S，如果現(xiàn)場有匹配電壓的直流電，可以直接接，不用通過整流器，這樣響應時間會有縮短，而且效果好。