良好的潤(rùn)滑是軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。對(duì)于電機(jī)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，要保證軸承系統(tǒng)的正常運(yùn)行，就要從軸承、潤(rùn)滑脂及相關(guān)零部件等多方面進(jìn)行分析和解決。上一講講了裝配工藝保護(hù)、相關(guān)部件公差配合、定轉(zhuǎn)子不對(duì)中帶來(lái)的問(wèn)題。今天，我們重點(diǎn)討論潤(rùn)滑對(duì)電機(jī)軸承運(yùn)行的影響。

(1)潤(rùn)滑脂性能與電機(jī)運(yùn)行條件的匹配關(guān)系。電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行環(huán)境，如環(huán)境溫度和海拔高度，將在電機(jī)的技術(shù)條件中規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)會(huì)根據(jù)這種情況選擇潤(rùn)滑脂，但對(duì)于在特殊環(huán)境下運(yùn)行的電機(jī)，運(yùn)行環(huán)境可能比較惡劣，如高溫環(huán)境和低溫環(huán)境。

對(duì)于特別寒冷的氣候，潤(rùn)滑脂必須有足夠的耐低溫性。我個(gè)人經(jīng)歷過(guò)很多馬達(dá)。電機(jī)在寒冷天氣下出庫(kù)后，手持電機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，通電時(shí)有明顯噪音。運(yùn)行約5分鐘后，電機(jī)聲音正常。經(jīng)核實(shí)，電機(jī)使用的潤(rùn)滑脂不符合要求。類似地，對(duì)于在高溫環(huán)境下運(yùn)行的電機(jī)，例如空氣壓縮機(jī)電機(jī)，尤其是在溫度高的南方地區(qū)，大多數(shù)空氣壓縮機(jī)電機(jī)在高于40度的環(huán)境溫度下運(yùn)行。再加上電機(jī)的溫升，軸承系統(tǒng)的溫度會(huì)很高，普通潤(rùn)滑脂會(huì)因溫度過(guò)高而降解失效，導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑脂流失，而軸承處于無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)，短時(shí)間內(nèi)軸承會(huì)被熱量損壞。嚴(yán)重時(shí)，繞組會(huì)因大電流和高溫而燒毀。

(2)油脂過(guò)多導(dǎo)致軸承發(fā)熱。從熱傳導(dǎo)的角度來(lái)看，軸承在運(yùn)行過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生熱量，其熱量會(huì)通過(guò)相關(guān)部件散發(fā)出去。當(dāng)油脂過(guò)多時(shí)，會(huì)堆積在軸承系統(tǒng)的內(nèi)腔中，對(duì)散熱極為不利。特別是對(duì)于內(nèi)腔較大的軸承系統(tǒng)，這個(gè)問(wèn)題更為嚴(yán)重。我們做了一個(gè)測(cè)試，用紅外儀測(cè)試軸承系統(tǒng)的溫度，檢查溫度比較高的點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)軸承外蓋堆積了很多油脂，拿走后溫度自然下降。

這涉及到兩個(gè)問(wèn)題，一是潤(rùn)滑脂的加注量，二是軸承相關(guān)零件的設(shè)計(jì)，主要涉及擋油板和軸承內(nèi)外蓋。

(3)軸承系統(tǒng)零件設(shè)計(jì)的合理性。許多電機(jī)制造商已經(jīng)改進(jìn)了軸承系統(tǒng)部件的設(shè)計(jì)。除了上一期講到的配合公差外，還對(duì)軸承內(nèi)蓋、軸承外蓋、擋油板進(jìn)行了改進(jìn)，保證了軸承運(yùn)行過(guò)程中適量油脂的循環(huán)，保證了軸承潤(rùn)滑的必要要求，防止了油脂填充過(guò)多帶來(lái)的熱阻。

(4)定期更換潤(rùn)滑脂。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)使用頻率更換潤(rùn)滑脂。在更換過(guò)程中，應(yīng)清理掉原來(lái)的潤(rùn)滑脂，并更換相同品牌的潤(rùn)滑脂。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，正規(guī)廠家會(huì)標(biāo)注更換潤(rùn)滑脂的周期和具體品牌。

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