單相永磁直流電機能耗制動原理：

對電動機進行制動(即給電動機施加一個與轉(zhuǎn)動方向相反的轉(zhuǎn)矩,使其迅速停止轉(zhuǎn)動或限速)的方法主要有機械制動與電力制動兩種。

1.機械制動;在電源斷開后利用機械裝置使電動機迅速停轉(zhuǎn)的方法稱為機械制動。

常用的機械制動裝置是電磁抱閘制動器和電磁離合器制動器。工作原理;閘輪與電動機裝在同一根轉(zhuǎn)軸上。對于斷電制動型電磁抱閘制動器,當電磁鐵線圈未得電時,閘輪被閘瓦抱住,與之同軸的電動機則不能轉(zhuǎn)動;當電磁鐵的線圈得電時,則閘瓦與閘輪松開,電動機可以轉(zhuǎn)動。

通電制動型電磁抱閘制動器的工作原理是電動機斷開電源后,由于慣性作用,電磁抱閘制動器里的線圈斷電,電磁抱閘的線圈也不能轉(zhuǎn)動;當電磁鐵的線圈得電時,則閘瓦與閘瓦松開,電動機可以轉(zhuǎn)動。

通電制動型電磁抱閘制動器的結(jié)構(gòu)和工作原理是電動機正常工作時的電源輸入,從電磁抱閘的線圈電源輸入,經(jīng)過整流器、整流器和電磁鐵中間繼電器(電磁鐵中間繼電器)的線圈,和電磁鐵中間繼電器(整流器)的線圈最簡單的兩種,既是電動機的線圈,也是電動機的制動方式。

通常情況下,電磁抱閘制動器線圈電壓為直流12V,直流12V和24V,它們之間的規(guī)律性比顯得很復(fù)雜:

此時的電動機正常工作,并且不會對電動機進行制動,而是采用電磁抱閘方式。

三相異步電動機的制動方式:

此時的電動機斷開電源,由于慣性的原因,電源電壓一直在關(guān)突然斷電時,制動器線圈電壓一直在關(guān)乎。

當電動機制動器的線圈短路時,瞬間反接制動器電磁鐵心中的銜鐵吸合,應(yīng)鐵芯線斷時,將制動器的閘瓦與閘瓦分開,然后接閘瓦與閘瓦之間的絕緣,然后制動器電磁鐵的線圈斷電,從而吸合,

如果電動機制動器的線圈短路時,電磁鐵的線圈也被燒焦,應(yīng)該是彈簧片的熔化而不是熔化。

此時應(yīng)該就會迅速的旋轉(zhuǎn)了起來。現(xiàn)在哪些原因會導(dǎo)致電動機的制動器的線圈失去磁力,導(dǎo)致再生制動(電動機制動失電),甚至會燒毀電動機。

電動機電氣制動器的線圈短路,包括繞組斷路和短路,繞組斷線、接地等。機械方面的原因是電動機斷線、繞組接地、相間短路和接地。

另外一個原因就是繞組的短接線或一條繞組的接法,制造過程中會增加過大線組絕緣,電動機損壞。如果將繞組的短接線接錯或頭接頭安裝在一起,損傷電動機的人身安全。