許多電機故障的根本原因是軸承潤滑系統(tǒng)。軸承潤滑系統(tǒng)是影響軸承壽命的主要因素，并且在電動機運行中起著重要作用。電動機軸承的潤滑原理是，在剪切力的作用下，潤滑脂會拉動其自身的三維纖維網(wǎng)結(jié)構(gòu)來分離潤滑劑，從而在軸承，軸承座的滾動體上形成一層潤滑膜。軸承座圈，起到潤滑作用。軸承潤滑工作原理在機器的實際操作過程中，當(dāng)新安裝的油脂軸承開始滾動時，油脂首先會從滾動元件中排出，并在軸承蓋上的腔內(nèi)循環(huán)處迅速冷卻。

從軸承蓋上清除油脂，并用滾動元件切割旋轉(zhuǎn)軸承座圈的外部。靠近滾動元件表面的部分潤滑脂通過剪切作用破壞了纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，因此少量分離出的潤滑劑在滾動元件和座圈的表面上形成了潤滑層（膜）。其余的油脂保留在纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，起冷卻和密封的作用。從軸承潤滑脂的工作原理來看，電動機軸承中的潤滑脂不依賴于附著在金屬表面上進行潤滑的潤滑脂，而是始終存在于軸承蓋腔中。

液體（循環(huán)活動），即從滾動元件連續(xù)排放到軸承蓋的腔中，不斷地從軸承蓋的腔返回到滾動元件，然后反復(fù)剪切和冷卻。該過程不僅在軸承上形成了穩(wěn)定的油膜，而且還確保了軸承內(nèi)部溫度的平衡。常見問題和處理辦法（1）潤滑脂液化飛濺并且未潤滑軸承干磨。

軸承在短時間內(nèi)脫落并固定，最終在電動機和繞組中造成孔洞。由于過載而燃燒。此問題的原因主要是由于電機本身的高溫或軸承的高溫導(dǎo)致潤滑脂的快速更換。應(yīng)根據(jù)工作條件選擇適合電動機功能的高溫潤滑脂。

（1）油脂凝結(jié)使得電機難以滾動。發(fā)生這種情況主要是因為潤滑脂質(zhì)量差或潤滑脂的工作溫度不適合實際工作溫度。在低溫環(huán)境中，應(yīng)選擇適合低溫運行的潤滑脂。如果在啟動電動機時由于潤滑不良而使電動機長時間運轉(zhuǎn)，則只有啟動過程會由于電動機中的電流過大而導(dǎo)致電動機燒毀。

（2）潤滑脂質(zhì)量本身有問題。如果潤滑脂的工作溫度不符合要求，或者在電氣運行過程中基礎(chǔ)油蒸發(fā)，則該潤滑脂不能用于潤滑。為避免類似問題，電機制造商在選擇潤滑脂時應(yīng)格外小心，以免因潤滑脂不合格而導(dǎo)致質(zhì)量問題。

對于電機而言，潤滑脂的成本非常低，可以節(jié)省油脂成本，因此不要損失太多。

（3）在電動機運行期間，潤滑脂不能構(gòu)成良好的循環(huán)。這實際上是許多電機制造商不知道的問題。軸承內(nèi)蓋和軸承外蓋的設(shè)計結(jié)構(gòu)，定子和轉(zhuǎn)子之間的對準(zhǔn)程度，軸承與軸之間的配合，軸承和端蓋軸承腔均受到不同程度的影響。許多電機制造商已經(jīng)調(diào)整了軸承蓋內(nèi)腔的深度，增加了軸承油障，并確保了定子和轉(zhuǎn)子的對準(zhǔn)以減少電機運行過程中轉(zhuǎn)子的運動，并實施了徑向軸承及相關(guān)零件的配合公差法，觀望效果顯著。盡管事實證明，設(shè)計良好的電機軸承潤滑脂循環(huán)系統(tǒng)是解決軸承質(zhì)量缺陷的重要方法，但通常電機制造商不一定意識到這一問題，尤其是在理論上而且它是可回收的，從而使軸承蓋的設(shè)計更加復(fù)雜，包括軸承蓋的內(nèi)腔形狀，深度和限位器寬度，以更好地解決該問題。